Настрой водно-моторной тусовки с «какого лиха нас тащат в непонятный Баку» быстро сменился на «роскошный город, господа, отчего мы не знали?». Удивить гостей было просто — о Баку никто слыхом не слыхивал («Я открыл атлас и начал искать, где этотАзербайджан?»), а тут по-европейски чистый, красивый, гостеприимный, древний город. Столица Азербайджана, нефтяной город и главный порт Каспия — есть, что посмотреть, есть где погулять. Сюда в последней книге закинул Фандорина писатель Борис Акунин, у него мы и позаимствовали цитату для заголовка. А «понеслись» сюда за тем, чтобы нестись дальше, но уже на воде.
В прошедший уикенд UIM провела здесь Гран-при чемпионата мира в классе F2. В нескольких сот метрах от старого города, на Бакинском бульваре (он спешно появился к «Евровидению-2013»), разместилась деревня лодок «Формулы» и трасса, на которой сражались 20 команд из 10 стран мира.
Для «Формулы» нужны закрытые акватории — на огромной скорости гонщики балансируют по водной поверхности, и сильные волны могут привести к «подъему с переворотом». Бакинская бухта в этом плане уникальна не менее города: дует здесь редко (зато печет изрядно), и именно здесь проходили соревнования. В первый день все действительно прошло тихо, не считая рева моторов, однако во второй день, к финальной гонке стало поддувать, но это мало отразилось на водах Каспия.
Во второй «Формуле» гоняются катера таких же размеров, как и в первой, однако моторы «послабже» и престижа поменьше. И тем не менее, эти лодки способны достигать скорости в 200 км/ч. Кризис 2008 сильно ударил по классу, однако F2 оклемалась, встала и набирает обороты. Желающих поучаствовать в этом сезоне достаточно.
