На верфи Ruying Yacht простроили супер-яхту для кинозвезды Д. Чана

На церемонии передачи владельцу 38-метрового судна Ruying-125 присутствовало много известных в политике, шоу-бизнесе персон. На данный момент судостроитель выпустил 2 корпуса вышеозначенной модели.

Супер-яхта получила корпус, выполненный из стеклопластика, на ней много открытых зон для отдыха, есть даже вертолетная площадка. В качестве отделочных материалов использовано натуральное дерево (дорогие сорта). Из древесины изготовлена мебель, полы, выполнена декоративная отделка стен. Китайский судостроитель укомплектовал лодку двумя двигателями Caterpillar C-32/1900, способными обеспечить предельную скорость в 33 узла. В Италии или Испании, например, аренда яхты аналогичного класса – это быстро и легко решаемая задача, если работать, естественно, через опытного брокера.

Джеки Чан признался журналистам, что приобрел эту лодку для съемок новой кинокартины. В 2012 году, когда снимали киноленту «Доспехи Бога 3», они столкнулись с проблемой, у них не было большого судно, пришлось задействовать более скромных размеров яхту, чем хотелось. Теперь данная проблема решена благодаря корабельным инженерам судоверфи Ruying Yacht. Стоит добавить, что речь идет о производителе, больше известном на внутригосударственном рынке. Среди клиентов китайской судостроительной компании много известных в Китае личностей (политики, бизнесмены, деятели культуры).

Читайте также:  На стенде Yamaha в Париже представили 5 новых моторов и лодки своих партнеров

Ruying Yacht 1

В модельном ряду судоверфи яхты серии Ruiying-125 занимают особое место, ведь это самые большие лодки, выпущенные этим азиатским судостроителем. В компании обещают расширить модельный ряд, представить в скором будущем потребителю еще и 185-футовые супер-яхты. В Китае в последние годы яхтенная индустрия, отмечают эксперты, набирает обороты. Верфи из Поднебесной укрепляют свои позиции на внутреннем рынке, штурмуют рынки других стран. В собственности китайских инвесторов сейчас находятся верфи, производственные мощности которых сосредоточены в Европе и Азии, причем речь идет о довольно-таки известных в яхтенной индустрии брендах.