До США Алексей Неугодов хочет добраться ради науки: его мечта — изучать математику в Гарварде или Массачусетском технологическом. По плану, проведя в пути 150 дней, Алексей должен был наткнуться на американских пограничников и потребовать политического убежища. У него не было никакого опыта мореплавания и никакого бюджета.
С дырой в кармане и с гитарой за плечами Алексей 25 дней на «собаках» добирался до Владивостока. На еду и билеты он зарабатывал песнями; спал на крышах, в лесах и полях; питался в основном сухой гречкой. Во Владивостоке бывший студент занялся репетиторством. Ему нужно было как-то жить и копить деньги на лодку и другое необходимое оборудование.
200 тысяч Алексею удалось собрать через Интернет. Там же, в сети, он нашел свою лодку: двухпарусный швертбот из композита стоимостью 100 тысяч рублей, собранный на владивостокской верфи по американскому проекту Дадли Дикса.
Первый выход в море на нем провалился: Алексею не удалось вырулить из небольшой бухты, сильный ветер снес его лодку на камни, которые проделали в корпусе три дыры размером с ладонь. Лодка застряла в 50 метрах от места выхода на двух уцелевших гермоотсеках, Алексей вытащил ее из воды с помощью лебедки. Заплатки вырубил из корпуса старого судна, найденного на берегу неподалеку, и склеил эпоксидной смолой.
«Я делал бутерброд- пластину(т е заплатку) на дырку сверху, пластину снизу, между ними клей и издолбанная обшивка моей лодки. Толщина моей лодки, к слову, 5 мм. И все это надо было стянуть болтами, пока клей не застыл», — описывал он процесс починки в своем путевом дневнике.
25 июня Алексей Неугодов вновь отправился в путь. Он попытался грести против южного ветра, однако скоро понял, что это бесполезно: начинающего мореплавателя сносило на запад. Южный ветер загнал путешественника вглубь залива, хотя он пытался идти галсами в противоположную сторону.
Лодкой я управлял по принципу «если что-то идет не так, надо за что-нибудь потянуть». Я даже не пытался вспоминать то, что я мельком видел в книжках. Только что в интернете я посмотрел, что то, как я шел, называется галфвинд.
Яхты во Франции и Монако
Страхование яхт на Лазурном берегу Франции и Монако
Рыбалка на Лазурном берегу Франции
Museo Barca Lariana на западном берегу озера Комо — один из лучших навигационных музеев в…
История знает немало примеров, когда в самые темные и трудные времена дела и проекты людей…
На бот-шоу в Майами был представлен новый подвесной мотор Mercury F60R, который специально разработан для…
В этом году на бот-шоу в Париже представлена новая модель компактной надувной парусной лодки -…
Aquador 23 DC признан лучшей лодкой года Катер Aquador 23 DC был удостоен звания «лучшей…
Эксперты признали, что эта модель имеет превосходные мореходные свойства и наиболее качественное исполнение в своем…